Suzuki DF140BTG – Leistungsstarker 140 PS Außenbordmotor
Effizienz und Zuverlässigkeit für verschiedene Bootstypen
Wie Suzukis andere EFI Viertaktmotoren, verringert ein ECM (Engine Control Module) sowie Suzukis digitales sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System die Abgasemissionen erheblich, wodurch die Motoren sogar die CARB 2008 Bestimmungen übertreffen und zugleich über einen geringeren Kraftstoffverbrauch, gleichmäßigere Starts, saubere Beschleunigung, gleichmäßige Leistung und maximale Effizienz verfügen.
| Spezifikationen | DF140BTGL | DF140BTGX | DF140BZGL | DF140BZGX |
|---|---|---|---|---|
| Preis | 14.498,00 € | 14.498,00 € | 14.598,00 € | 14.598,00 € |
| Maße & Gewicht | ||||
| Gewicht | L: 186 | X: 190 | L: 186 | X: 190 |
| Schaftlängen | L: 508 | X: 635 | L: 508 | X: 635 |
| Propellersteigung | 15"–25" (RR) | 15"–25" (RR) | 17"–23" (CR) | 17"–23" (CR) |
| Technische Daten | ||||
| Farbe | Schwarz, Weiß | Schwarz, Weiß | Schwarz, Weiß | Schwarz, Weiß |
| Leistung (kW / PS) | 103 / 140 | 103 / 140 | 103 / 140 | 103 / 140 |
| Hubraum | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 |
| Bohrung × Hub | 86 × 88 | 86 × 88 | 86 × 88 | 86 × 88 |
| Schaltung | Digital | Digital | Digital | Digital |
| Trimm- und Tilteinstellungen | Power Trim & Tilt (PTT) | Power Trim & Tilt (PTT) | Power Trim & Tilt (PTT) | Power Trim & Tilt (PTT) |
| Wechselstromgenerator | 12V 40A | 12V 40A | 12V 40A | 12V 40A |
| Getriebeuntersetzung | 2,59 : 1 | 2,59 : 1 | 2,59 : 1 | 2,59 : 1 |
| Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.700 – 6.300 | 5.700 – 6.300 | 5.700 – 6.300 | 5.700 – 6.300 |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Einspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| Startsystem | Elektrostart | Elektrostart | Elektrostart | Elektrostart |
| Ölfüllmenge (l) | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
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