In dem modernen "Big Block"-Reihenvierzylindermotor ist die gesamte Technik von Suzuki verbaut. Die Technik und die überwältigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.
Technik
Der Klopfsensor und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung geführt. Der O2-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische Äußere und das mitreißende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A gehören zu den modernsten Viertakt-Außenbordmotoren überhaupt.
| Maße & Gewicht | ||
|---|---|---|
| DF150APL | DF150APX | |
| Gewicht | L: 228 | X: 241 |
| Schaftlängen | L: 508 | X: 635 |
| Propellersteigung | 15"-27,5"(RR) 17"-28"(CR) | 15"-27,5"(RR) 17"-28"(CR) |
| Technische Daten | ||
|---|---|---|
| DF150APL | DF150APX | |
| UVP | 22.190€ | 22.190€ |
| Farbe | Schwarz, Weiß | Schwarz, Weiß |
| Leistung (kW / PS) | 110,3 / 150 | 110,3 / 150 |
| Hubraum | 2867 | 2867 |
| Bohrung & Hub | 97 x 97 | 97 x 97 |
| Schaltung | Digital | Digital |
| Trimm- und Titeleinstellungen | Power Trim & Tilt (PTT-Power-Trimm und Kipp system) | Power Trim & Tilt (PTT-Power-Trimm und Kipp system) |
| Wechselstromgenerator | 12V 44A | 12V 44A |
| Getriebeuntersetzung | 2.50:1 | 2.50:1 |
| Empf. Drehzahlbereich (min⁻¹) | 5.000-6.000 | 5.000-6.000 |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 |
| Einspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzsystem |
| Startsystem | Elektrostart | Elektrostart |
| Ölfüllmenge (l) | 8 | 8 |
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